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磁浮车站是上海虹桥枢纽的重要组成部分之一，2005年虹桥机场的规划进行重新调整，把高铁车站、城际铁路车站、机场西航站楼、磁浮车站都放在一起，使旅客能在一个建筑里面进行换乘。
该项目采用16根屈服承载力650吨，8根屈服承载力1000吨的屈曲约束支撑，芯材为Q225LY，长度12m-17m。该项目是大吨位屈曲约束支撑在国内的首次应用。
Case center
项目属地：上海
工程概况：磁浮车站是上海虹桥枢纽的重要组成部分之一，2005年虹桥机场的规划进行重新调整，把高铁车站、城际铁路车站、机场西航站楼、磁浮车站都放在一起，使旅客能在一个建筑里面进行换乘。
建筑功能：公建项目/机场
中标时间：2009
产品信息：屈曲约束支撑
磁浮车站是上海虹桥枢纽的重要组成部分之一，2005年虹桥机场的规划进行重新调整，把高铁车站、城际铁路车站、机场西航站楼、磁浮车站都放在一起，使旅客能在一个建筑里面进行换乘。
该项目采用16根屈服承载力650吨，8根屈服承载力1000吨的屈曲约束支撑，芯材为Q225LY，长度12m-17m。该项目是大吨位屈曲约束支撑在国内的首次应用。
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