Case center
项目属地：天津
工程概况：京沪高速铁路天津西站站房位于天津市红桥区,总建筑面积约230000平方米，其总投资额超过1000亿元人民币。天津西站经改建后，京沪高速铁路、京津城际铁路、津秦客运专线以及津保铁路将引入天津西站，设置24座站台面26条线。天津西站站房规模约10.45万平方米，无站台柱雨棚约7.55万平方米，合计面积18万平方米，站房主体地下一层、地上二层。另外，北站房面宽调整及充分利用空间设置夹层，面积约3.09万平方米，作为车站客运服务及运营管理使用。
建筑功能：民用建筑/高铁站
中标时间：2010
产品信息：屈曲约束支撑
天津西站站房主体由下到上为轨道层结构、高架层结构、高架夹层结构及拱形屋面结构。轨道层采用钢管混凝土柱、矩形钢管混凝土柱和型钢混凝土梁组成的框架结构体系。高架层采用钢管混凝土柱、矩形钢管混凝土柱和钢结构桁架组成的框架结构体系。高架夹层采用钢结构框架体系，南侧、北侧部分夹层的框架柱直接支承在高架层柱上，其余部分框架柱生根于高架层实腹转换钢梁上，形成高位转换。拱形屋面为联方网格型单层网壳。高架夹层钢框架作为拱形屋面结构的支撑结构,主要的抗侧力构件采用48根TJII型屈曲约束支撑，屈曲约束支撑外观为正方形，外观尺寸为260mm×260mm，屈服承载力2300kN。
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