近日，号称全国最大的装配整体式停车楼建筑——济南融创文旅城停车楼的主体结构完工封顶，引来众人广泛的关注。
本项目工程建筑东西长约231米，南北长约242米，结构高度22.20米；地下2层、地上5层，总占地面积5.34万平方米，总建筑面积约20.6万平方米，其中停车库地下建筑面积4.3万平方米、地上15.78万平方米，商业约5661平方米。结构形式采用装配整体式框架结构，基础采用独立基础+防水底板、桩承台+防水底板的做法。因本工程超长，故结合建筑功能将停车楼主体分割成11个分区，将商业区域分成5个分区；商业和停车楼之间，以及各分区之间采用抗震缝进行分割。
该项目之所以引人注目，主要在于其采用了装配式建造技术，为装配式建筑。主要的预制构件包括：预制柱、预制叠合梁、预制楼梯、预应力双T板、预制叠合楼板、预制内隔墙板，装配率达67%之多。该工程项目可同时容纳6000多辆车停靠，完工后将成为全国最大的装配整体式停车楼，也是山东省省级装配式建筑示范工程。
部分梁柱节点、梁板节点的连接构造见下图：
本项目工程的结构安全等级为二级，结构设计使用年限50年，抗震设防烈度为6度（0.05g），设计地震分组为第三组，抗震设防类为标准设防，建筑场地类别为II类，场地特征周期为0.45s。根据《山东省建设工程抗震设防条例》的要求，本工程按照7度（0.1g）计算，按7度采取抗震措施。为确保或增强结构的抗震性能，本工程还采用了减震技术——屈曲约束支撑（BRB），各建筑功能分区一共采用了约400根产品，屈服承载力为90t~200t不等。该产品由国内最早从事减震行业产品技术服务的品牌公司上海蓝科建筑减震科技股份有限公司负责生产制造及施工安装。
以一区为例，屈曲约束支撑产品的布置分布图（1~5层）、部分深化图如下所示：
现场安装及施工的部分照片如下：
【简评】：装配式建造技术是我国目前大力倡导和推行的几大建筑技术热点之一。所采用的结构设计理念普遍采用的是“等同现浇”设计思想，无论是全预制体系还是装配整体式体系，而衡量评判预制或装配程度（预制率或装配率）的标准则主要是依据国家标准《装配式建筑评价标准》（GB/T 51129-2017）或各地方标准（规程）。在这样的建筑结构中，减震技术的应用则基本上与现浇混凝土结构中相差无几。需要注意的是，当装配式建筑尤其是装配式混凝土建筑中采用减震技术时，减震产品相关的子结构（梁、柱、墙等）采用预制构件的做法时，则需要在深化设计环节（含预制混凝土构件及减震产品）加强预制构件深化单位与减震产品深化单位之间的沟通交流，以确保相关的预埋件、节点板等在预制构件制作加工前得以考虑和体现。
